Transportkühlung als innovatives Kühlsystem

CARBOFRESH: Fleksibelt kjølesystem for isotainere – også i miljøsoner

Transportkjøling av temperaturregulerte varer skjer vanligvis ved hjelp av konvensjonelle transportkjølesystemer. Den nødvendige energien genereres vanligvis med en drivstoffdrevet motor: Enten drives kjøleaggregatet av en egen dieselmotor eller indirekte av lastebilens motor – vanligvis en dieselmotor. Disse konvensjonelle transport- og kjølemulighetene blir stadig mer kritisert på grunn av utslippene. For å redusere utslippene er det allerede innført støy- og miljøsoner og til og med dieselforbud i storbyene.
CARBOFRESH bruker utelukkende kulden fra tørris og er dermed helt autonom, dvs. uavhengig av motor. Lokale utslipp og støyutslipp unngås. Som et bærekraftig kjølesystem for transport av kjølevarer i tunge og lette nyttekjøretøyer oppfyller CARBOFRESH dagens krav til miljø og alternativt drevne kjøretøyer. 

Den siste milen for temperaturregulerte varer – en spesiell utfordring for transportkjøling

Schaubild Transportkühlung für LKW

Også kjølebiler blir gradvis omstilt til alternative drivsystemer for å imøtekomme de krav som hittil har vært knyttet til miljø- og støyutslipp. For å ikke påvirke rekkevidden til alternativt drevne kjøretøy negativt og likevel kunne bruke tilstrekkelig kjøleeffekt ved hyppige døråpninger – men også for å imøtekomme eksos- og støyproblematikken – er det i tillegg til kjøretøyets drivverk også nødvendig med alternative kjølesystemer og -konsepter for temperaturstyrt (indre) bylogistikk.

CARBOFRESH: Den effektive, smarte og sikre kjøleløsningen for distribusjon med isolerte containere

CARBOFRESH er en bærekraftig kjøleløsning for distribusjon av temperaturstyrte varer ved hjelp av isolerte containere, som kan brukes i både tunge og lette nyttekjøretøy. Det alternative, miljøvennlige, støysvake og autonome systemet er basert på kjøling med tørris – en kraftig kjølekilde med -78 °C. CARBOFRESH-systemet kan integreres fullstendig i en helautomatisk eller delvis automatisert intralogistikk i et distribusjonssenter. Via CARBOFRESH-fyllestasjonen fylles snøen enkelt inn fra baksiden i et separat snørom i isolasjonscontaineren. Kontakt med tørrisen er dermed helt utelukket.
Systemet beregner automatisk den optimale fyllingsmengden for isotaineren, avhengig av relevante faktorer som omgivelsestemperatur, vareinnhold, ønsket temperatur og transporttid. Systemet muliggjør lange kjøletider på mer enn 20 timer. Alle ytelsesparametere registreres for HACCP-kompatibel dokumentasjon.

Alle fordelene med CARBOFRESH, den fleksible transportkjølesystemet for isotainere, på et øyeblikk:

Transportkjølesystemet har følgende spesielle fordeler:

  • Høy kjøleeffekt med -78 °C kald tørrissnø
  • Lang kjøletid > 20 timer
  • Effektiv og automatisert dosering av tørrismengder per isotainer
  • Egnet for dypfrysing og ferskvaretransport
  • Flerkammerkjøling med enkammerkjølebil
  • Ingen temperaturpåvirkning på varene når dørene til kjøleboksen åpnes
  • Dataarkivering for HACCP-dokumentasjon
  • Motoravhengig, dvs. autonom kjøling, som

    muliggjør kjøling selv ved stigende utetemperaturer og når kjøretøyet står stille eller er slått av

    ikke reduserer kjøretøyets rekkevidde, da det verken kreves energi fra kjøretøyets motor eller ekstra batteripakker – og dermed er ideelt for elektromobilitet

    muliggjør nye logistikk konsepter og en høyere utnyttelse av bilparken

  • Redusert CO2-avtrykk sammenlignet med tilsvarende konvensjonelle kjølemaskiner
  • Uten utslipp av nitrogenoksider (NOx) og finstøv/partikler
  • Støynivå under PIEK-normen, dvs. absolutt stille og lydløs kjøling – ideelt for nattleveranser og leveranser i støybeskyttelsessoner
  • Kan integreres fullt ut i intralogistikken til distribusjonssenteret
  • Vedlikeholdskostnader og dyre vedlikeholdstider for transportkjølemaskiner bortfaller
  • Høy tilgjengelighet og lave vedlikeholdskostnader
  • Ingen bevegelige deler på kjøleenheten
  • Optimal for bruk på lastebiler med alternative drivkonsepter, for eksempel elektriske kjøretøy.